Zmiany - od 1 czerwca "wirtualne" zatrzymywanie dowodów rejestracyjnych przez SKP
- Szczegóły
- Opublikowano: sobota, 18, maj 2024 09:25
Informujemy, że w Monitorze Polskim pod pozycją 369 ogłoszono Komunikat Ministra Cyfryzacji na podstawie którego stacje kontroli pojazdów mogą od 1 czerwca 2024 roku zatrzymywać dowody rejestracyjne oraz pozwolenia czasowe poprzez przez wprowadzenie stosownej informacji do centralnej ewidencji pojazdów.
Senat RP - stanowisko dotyczące cennika w SKP
- Szczegóły
- Opublikowano: czwartek, 18, kwiecień 2024 16:53
SEMINARIA SKP - KWIECIEŃ i MAJ 2024
PISMO DO SKP, KARTA ZGŁOSZENIOWA
Informujemy, że nasze pismo, o którym dyskutowaliśmy w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury w dniu 20 marca br. zostało udostępnione Senackiej Komisji Infrastruktury, która obradowała w dniu 3 kwietnia br. Zapraszamy zatem do zapoznania się ze stanowiskiem Senackiej Komisji Infrastruktury w sprawie dramatycznej sytuacji polskich przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów wykonujących obowiązkowe badania techniczne pojazdów, które zostało zostało przyjęte na posiedzeniu senackiej Komisji Infrastruktury w dniu 17 kwietnia 2024 r.
Szczegóły omówimy podczas kolejnych seminariów - najbliższe odbędą się w Białymstoku (23 kwietnia), Warszawie (24 kwietnia), Lublinie (25 kwietnia) oraz w Rudnej Małej k. Rzeszowa (26 kwietnia). Kolejne seminaria odbędą się w maju: Kielce (8 maja), Bytom (9 maja), Wieliczka (10 maja), Połczyn Zdrój (21 maja), Szczecin (22 maja), Poznań (23 maja), Wrocław (24 maja).
Posiedzenie Senackiej Komisji Infrastruktury
- Szczegóły
- Opublikowano: środa, 03, kwiecień 2024 18:23
SEMINARIA SKP - KWIECIEŃ i MAJ 2024
PISMO DO SKP, KARTA ZGŁOSZENIOWA
W dniu dzisiejszym odbyło się posiedzenie Senackiej Komisji Infrastruktury, które związane było głównie ze zmianą archaicznych opłat za badania techniczne pojazdów. Przed posiedzeniem Komisja Infrastruktury otrzymała od nas dwa pisma:
- pismo z 7 grudnia 2023 r., które wysłane było Posłom na Sejm RP,
- pismo z 19 marca 2024 r. skierowane do Ministerstwa Infrastruktury, które zostało złożone przez nas po spotkaniu w Ministerstwie dnia 20 marca br.
W naszym piśmie do Ministerstwa Infrastruktury wykazaliśmy wszelkie koszty ponoszone przez podmioty prowadzące SKP, które powinny złożyć się na końcową cenę tzw. „przeglądów rejestracyjnych” - uwzględnienie wyłącznie samej inflacji to zdecydowanie za mało - zostało to podczas posiedzenia komisji wyraźnie podkreślone przez Dyrektora Departamentu Transportu Drogowego – panią Renatę Rychter. Sugerowanie stronie rządowej opłaty za przeprowadzenie okresowego badania technicznego samochodu osobowego na poziomie niższym niż sama inflacja przez niemal 20 lat naszym zdaniem jest absurdem.
Szczegóły omówimy podczas naszych Seminariów, które odbędą się na terenie całego kraju - rozpoczynamy je w Olsztynie 9 kwietnia.
Spotkanie w Ministerstwie
- Szczegóły
- Opublikowano: sobota, 23, marzec 2024 15:18
SEMINARIA SKP - KWIECIEŃ i MAJ 2024
PISMO DO SKP, KARTA ZGŁOSZENIOWA
W dniu 20 marca spędziliśmy ponad 3 godziny w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury. Uczestniczyliśmy w spotkaniu m. in. z Podsekretarzem stanu – panem Pawłem Gancarzem oraz Dyrektorem Departamentu Transportu Drogowego – panią Renatą Rychter. Rozmawialiśmy głównie na temat zmiany tabeli opłat za badania techniczne pojazdów i używaliśmy konkretnych argumentów, aby osiągnąć zamierzony cel, jakim jest zmiana cennika. Ponadto zostało złożone pismo naszego Stowarzyszenia wskazujące na co należy zwrócić uwagę określając ostateczne ceny. Szczegóły omówimy podczas organizowanych Seminariów w kwietniu i maju br.
SEMINARIA SKP - KWIECIEŃ, MAJ 2024
- Szczegóły
- Opublikowano: piątek, 16, luty 2024 18:46
Serdecznie zapraszamy do uczestnictwa w seminariach związanych z systemem badań technicznych pojazdów, które odbędą się w kwietniu i maju 2024 r. pod nazwą: NOWY CENNIK W SKP. Zmiany w systemie badań technicznych od 1 czerwca 2024 roku.
PISMO DO SKP, KARTA ZGŁOSZENIOWA
W oparciu o najnowsze informacje przepisy mają zostać zmienione od 01.06.2024 i podstawowe SKP będą mogły przeprowadzać badania techniczne ciągników rolniczych o DMC powyżej 3,5 t. Ponadto przewidywane są m.in. zmiany w zakresie pre-rejestracji pojazdów, przekazania terminu następnego badania technicznego, zatrzymania i wydania dowodu rejestracyjnego przez SKP, udostępnienia danych pojazdu, korekty danych przez SKP i dowolnego diagnostę oraz wprowadzenie certyfikatów dla diagnostów.
