Informujemy, że w następujących seminariach szkoleniowych wezmą udział przedstawiciele Ministerstwa Cyfryzacji:
- w Szczytnie (8 maja 2017 r.),
- w Warszawie (11 maja 2017 r.),
- w Kielcach (23 maja 2017 r.),
- w Toruniu (5 czerwca 2017 r.),
- w Gdańsku (6 czerwca 2017 r.).
Uczestnicy wszystkich 15 spotkań (w maju i czerwcu br.) otrzymają opinię prawną przedstawiającą argumentację determinującą uznanie badania technicznego za usługę w znaczeniu faktycznym i prawnym oraz inne dodatkowe materiały, w tym informację zawierającą wykaz wielu zmian w procedowanym projekcie ustawy – Prawo o ruchu drogowym, m.in.:
W projekcie ustawy - Prawo o ruchu drogowym z 13 marca 2017 r. proponowanych zmian jest znacznie więcej, dlatego będą szczegółowo omówione podczas wszystkich spotkań.
Po polskich drogach poruszają się setki tysięcy pojazdów, które nie powinny zostać dopuszczone do ruchu ze względu na ich zły stan techniczny. Sprzyja temu rosnący import coraz starszych samochodów z Europy Zachodniej, których właściciele bez problemu na konkurencyjnym rynku załatwiają stempel dopuszczający auto do ruchu. Z ustaleń kontroli NIK wynika, że ponad połowa skontrolowanych stacji wykonywała badania samochodów powierzchownie – w niepełnym zakresie lub urządzeniami, które nie spełniały wymagań. W dużej mierze jest to konsekwencja słabego nadzoru starostów nad przedsiębiorcami prowadzącymi stacje kontroli pojazdów i zatrudnionymi w nich diagnostami.
Zapraszamy do wzięcia udziału w kolejnej edycji seminariów szkoleniowych pod nazwą:
"Działalność Stacji Kontroli Pojazdów i praca diagnostów samochodowych w świetle obowiązujących przepisów i nadchodzących zmian".
Podczas spotkań omówimy wiele istotnych zagadnień dotyczących przeprowadzania badań technicznych pojazdów, w tym najnowsze stanowiska Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa - szczegółowe informacje zostały zamieszczone w piśmie przewodnim.
Informujemy, że na stronie Rządowego Centrum Legislacji został zamieszczony najnowszy projekt (z dnia 13.03.2017 r.) ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Wcześniejszy projekt z dnia 30.09.2016 r. dotyczący wdrożenia dyrektywy 2014/45/UE był przez nas omawiany podczas ubiegłorocznych jesiennych spotkań z diagnostami i urzędnikami i zakładał wiele kontrowersyjnych rozwiązań. Ponadto na stronie RCL została zamieszczona tabela uwag zgłoszonych, w ramach uzgodnień międzyresortowych, natomiast 20 marca br. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju odbędzie się konferencja uzgodnieniowa.
Wg. najnowszego projektu badanie techniczne przeprowadza się:
1) w podstawowej stacji kontroli pojazdów,
2) w okręgowej stacji kontroli pojazdów, albo
3) w Centrum Badawczym Transportowego Dozoru Technicznego.
Zapraszamy zatem do zapoznania się z projektem oraz z tabelą uwag.
Projekt ustawy PORD z dnia 13.03.2017 r.
Tabela uwag - uzgodnienia międzyresortowe
Wszelkie uwagi w odniesieniu do projektu ustawy można przesyłać na nasz adres mailowy Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaną opinią prawną w sprawie prawnego charakteru badania technicznego poprzez udzielenie odpowiedzi na pytanie: Czy badanie techniczne przeprowadzane przez diagnostów samochodowych jest usługą?
Opinia dostępna jest wyłącznie dla podmiotów, z którymi mamy podpisaną umowę i została zamieszczona TUTAJ

