Informujemy, że w dniu 10 października zostało ogłoszone Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 września 2022 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z 2022 r. poz. 2066). Główne zmiany dotyczą usunięcia z rozporządzenia karty pojazdu jako dokumentu na podstawie którego można przeprowadzać identyfikację pojazdów oraz zmian nazw usterek (usterki drobne, poważne i niebezpieczne). Nowością jest np. kontrolowanie systemu eCall (usterki o kodzie 7.13) i obligatoryjny pomiar skuteczności tłumienia zawieszenia w samochodach osobowych. Ponadto załącznik nr 1 tj. zakres badania okresowego otrzymał nowe brzmienie.
Zapraszamy do zapoznania się z treścią rozporządzenia, które dostępne jest TUTAJ.
Stanowisko dotyczące projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, który wpłynął do Sejmu 9 sierpnia 2022 r. (druk nr 2540).
W dniu 15 września w Sejmie odbyło się pierwsze czytanie Rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Co do powiedzenia mieli Posłowie w odniesieniu do projektowanych, kontrowersyjnych zmian:
Informujemy, że od 4 września 2022 właściciel pojazdu może usunąć naklejkę z szyby pojazdu, a diagnosta nie może określić wyniku badania technicznego jako negatywny, gdy pojazd takowej naklejki nie będzie miał. Ponadto wydane karty pojazdów straciły swoją ważność, dlatego nie można na ich podstawie przeprowadzać identyfikacji pojazdów. Powyższe wynika z Ustawy z dnia 14 sierpnia 2020 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. Ustaw z 2020 r. poz. 1517).
W związku z wieloma pytaniami informujemy, że od 1 września br. nie zostaną wprowadzone zmiany związane z funkcjonowaniem SKP i pracą diagnostów samochodowych. Planowana data wejścia w życie nowych przepisów to 01.01.2023 r.W związku z powyższym kolejne seminaria związane z systemem badań technicznych pojazdów zorganizujemy po nowelizacji przepisów, które w trakcie posiedzeń Komisji Infrastruktury mogą ulec zmianom.