Informujemy, że od dnia 19 września, na mocy nowelizacji rozporządzenia (Dz.U. z 2025 r. poz. 1223), będą obowiązywać nowe opłaty za badania techniczne pojazdów.
- Przypominamy, że jako pierwszy podmiot w Polsce, w marcu 2020 r., złożyliśmy petycję do ówczesnego Prezesa Rady Ministrów w sprawie zmiany opłat za przeprowadzanie badań technicznych pojazdów. Przez kolejne lata zabiegaliśmy o ich podwyższenie – uczestniczyliśmy w posiedzeniach sejmowych komisji, spotykaliśmy się z Ministrem Infrastruktury, a także jako pierwsi poinformowaliśmy wszystkich posłów bieżącej kadencji Sejmu RP o zaistniałym problemie.
- Ostatnie pismo skierowane do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie nowelizacji archaicznych stawek wysłaliśmy 10 czerwca 2025 r. po wyborach prezydenckich, sugerując dostosowanie opłat za badania techniczne do aktualnych realiów. Po wysłanym przez nas piśmie Ministerstwo Infrastruktury zmieniło zdanie i zdecydowało się na wskazaną przez nas kolejność – pierwsze nowelizacja rozporządzenia, a następnie nowelizacja ustawy – Prawo o ruchu drogowym.
- Z uzasadnienia do projektu nowelizacji rozporządzenia wynika, iż 2020 rok był rokiem bazowym dla planowanego urealnienia opłat do kwoty 149 zł za okresowe badanie techniczne samochodu osobowego (wyliczenia Ministerstwa zostały oparte na wskaźnikach inflacji, które wynosiły: w 2020 r. – 103,4; w 2021 r. – 105,1; w 2022 r. – 114,4; w 2023 r. – 111,4; w 2024 r. – 103,6). Pominięta została jednak inflacja przed 2020 rokiem.
- Istotne jest, że uwzględnienie wyłącznie inflacji od 2004 roku (z pominięciem minimalnego wynagrodzenia) skutkowałoby tym, iż opłata za okresowe badanie techniczne samochodu osobowego wynosiłaby nie 149 zł, lecz niemal 200 zł. Inflacja to jednak nie wszystko – zgodnie z art. 84a ust. 2 ustawy – Prawo o ruchu drogowym, tabela opłat za badania techniczne pojazdów powinna uwzględniać również koszty wykonywania tych badań. Niestety, mimo podwyżek, opłaty nadal nie odzwierciedlają rzeczywistych kosztów ich przeprowadzania.